Terwijl er veel vraag was naar auto’s van het Duitse concern, waar ook Audi,
Skoda en Seat onder vallen, kampte Toyota de afgelopen maanden juist met een
terugvallende vraag naar zijn bolides.
Toyota is nu nog de grootste autofabrikant ter wereld. Het concern moet het
vooral hebben van de verkopen in de Verenigde Staten en Japan, landen die
hard zijn getroffen door de economische crisis. Intussen profiteert
Volkswagen van stimuleringsmaatregelen van de overheden in de thuislanden
China, Duitsland en Brazilië.
Doelstelling VW
Volkswagen heeft zich ten doel gesteld om binnen tien jaar Toyota en het
Amerikaanse General Mortors in te halen als grootste autoproducent ter
wereld. Deze doelstelling werd in de autobranche in eerste instantie met
enige scepsis ontvangen. Volgende week maken Toyota en Volkswagen bekend
hoeveel auto’s ze hebben verkocht in de eerste drie maanden van dit jaar.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl